机动车与非机动车拐弯事故的处理，有时会受特殊情况或例外情形影响。
1. 双方和解可免诉：在自愿平等基础上协商一致，签订明确赔偿金额和支付方式的和解协议，能节省时间精力，无需走诉讼。但要注意和解协议的合法性和有效性，以防后续争议。
2. 责任认定有争议，可申请司法鉴定：比如机动车方对交警责任认定书不服，认为非机动车方有过错，可申请专业机构对事故原因、双方过错程度等进行分析，鉴定结果可能改变原责任划分，影响处理结果。
3. 非机动车驾驶人故意碰撞机动车，机动车方不担责：例如非机动车驾驶人故意闯红灯并主动碰撞正常拐弯的机动车，根据法律规定，机动车方无需赔偿，事故损失由非机动车驾驶人自行承担。
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机动车与非机动车拐弯事故处理中，有以下法律风险点需注意。
1. 诉讼时效风险：权利主张时效为一年，从知道或应当知道权利受侵害之日起算。比如非机动车驾驶人受伤后，若一年后才起诉索赔，且无时效中断、中止情形，法院可能驳回请求，无法获赔。
2. 证据链风险：缺失关键证据（如事故现场照片、目击者证言、事故责任认定书等），可能影响责任认定。例如，机动车与非机动车拐弯碰撞，双方都无法提供现场照片或目击者证言，交警也因现场破坏无法出具责任认定书，诉讼中双方难证对方过错，自身主张可能不被支持。
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机动车与非机动车拐弯事故责任划分，需结合双方过错程度综合判断。不同情况如下：
1. 机动车拐弯未让直行非机动车先行，且非机动车无过错，机动车方通常承担全部责任。因为交通规则要求拐弯车辆礼让直行车辆，机动车作为强势方更应履行注意义务。
2. 非机动车拐弯违反交通信号（如闯红灯）或未按规定让行机动车，而机动车无过错，非机动车方可能承担主要或全部责任。非机动车的违法行为是事故直接原因。
3. 双方均有过错（如机动车拐弯未打转向灯，非机动车超速行驶），需按双方过错比例分担责任。交警会结合现场情况及证据，判定各自过错对事故的影响程度。
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处理机动车与非机动车拐弯事故时，避免常见错误操作很重要。
1. 自行私了却不保留证据：有些人为省事私下协商，但未签书面协议或保留证据，事后对方可能反悔或不履约，自身权益无法保障。
2. 不及时报警致责任难认定：事故发生后未及时报警，现场破坏或证据丢失，交警可能无法准确认定责任，给后续赔偿协商或诉讼带来极大困难。
3. 过度承认或推卸责任：事故现场情绪激动，过度承认或一味推卸责任，可能影响交警对责任的公正判断，不利于维护自身权益。
为避免因错误操作受损，处理时请谨慎，必要时可咨询我，我会为您提供解答。

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